Barco
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Autoridades de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte dieron a conocer los datos preliminares de las cajas negras del buque portacontenedores Dali que colisionó el martes con el puente Francis Scott Key en la ciudad de Baltimore (Maryland, EE.UU.), provocando su colapso parcial. La información está sujeta a validación final debido a la poca calidad del audio grabado.
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El emblemático puente Francis Scott Key, de la ciudad estadounidense de Baltimore, se derrumbó sobre el río Patapsco cuando un barco carguero chocó contra uno de sus pilares. Las autoridades informaron que varias personas y vehículos cayeron al río en un accidente que calificaron de “evento con un número masivo de víctimas”.
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Este nuevo superpetrolero alcanzó la longitud récord de 458,45 metros. Eso es más que el tamaño de rascacielos como las Torres Petronas (252) de Malasia o el Empire State de Nueva York (381). También era casi 100 metros más largo que el Icon of the Seas (365), el crucero turístico más grande del mundo de la actualidad. Y unos 200 metros más largo que el Titanic (269).
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La cadena de noticias libanesa Al Mayadeen, citando a fuentes, informó el sábado que el barco británico atacado por la Armada yemení en el Mar Rojo se dirigía a los territorios palestinos ocupados, no a Grecia. Las fuentes dijeron a Al Mayadeen que dos barcos estadounidenses y británicos escoltaban al barco objetivo, pero huyeron.
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Las fuerzas navales de Yemen lograron detener un barco israelí en las profundidades del Mar Rojo, informaron fuentes a Al Mayadeen. Al menos 52 personas a bordo, junto a la tripulación, fueron detenidas y puestas bajo investigación. El mando de las Fuerzas Armadas de Yemen prometió un comunicado oficial sobre el suceso en las próximas horas.
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La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha comunicado que a partir del 1 de noviembre reducirá a 31 el número de barcos que atraviesan diariamente por la ruta interoceánica, debido a la sequía extrema que azota el país centroamericano y que ha limitado la disponibilidad de agua dulce en los lagos que alimentan el canal.
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El canal, que conecta los océanos Atlántico y Pacífico, es utilizado por más de 14.000 barcos al año, que transportan más de quinientos millones de toneladas de carga, desde productos agrícolas hasta manufacturados. Sin embargo, la falta de lluvia ha provocado una disminución de los niveles de agua en el canal y en los lagos artificiales que lo alimentan.
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