Cubadebate

1-Que con aplicación de movil se pueda saber por donde va la ruta que interesa a los pasajeros.
2-Distribución uniforme en los territorios de mecados y centros de servicios y centros de trabajos, a fin de disminuir los recorridos al dirigirse a estos lugares.
3-Que los choferes ganen no por el dinero que recaudan, sinó por el beneficio que den a la población.
4-El pago al omnibus debe ser por alguna tarjeta no con dinero.

hace unos cuantos años, el tranporte estatal ya sea de los jefes como el tranporte de trabajadores tenia q parar en las paradas, era casi q obligatorio, no podian circular vacios fuera quien fuera, pues se debe retomar esto, ahora creo que tambien el minint y el minfar deben dar el ejemplo y contribuir al traslado de personas pues SIEMPRE estos van practicamente vacios, no le paran a nadie.
incluso quizas hasta la policia u otro organo estatal (los azules) deben parar a aquellos onmibus q vayan vacios, ver la hoja de ruta y montar a aquellos q viajen esa ruta, porque a los amarillos casi nadie les hace caso ya.

1. Transporte público con paneles solares, u otras formas alternativas, y así evitar para siempre el tema combustible.
2. El Metro no tiene por qué ser subterráneo siempre, puede habilitarse de manera que cruce la ciudad por distintas partes a nivel de superficie o aéreo.
3. Eso incluye el servicio ferroviario, con más coches y frecuencias.
4. Talleres multipropósito en todas las terminales de transporte, que lo mismo fundan o fabriquen la pieza necesaria, que la torneen, etc, inclusive creando repuestos para eventualidades futuras, con poncheras y recapadora.
5. Restablecer la moneda de 0.40 centavos o ficha similar, que se puede vender en estanquillos, bancos, etc. No cogerle miedo a las falsificaciones y malversaciones con eso.
6. Crear la figura del Inspector del transporte público, con la necesaria autoridad para imponer orden, disciplina y respeto a choferes, cobradores y pasajeros, con llamada de atención o multas.
7. Crear la Policía Metropolitana de Transporte, e imponer con todo rigor la disciplina a bordo de ómnibus estatales, y acabar de una vez y por todas con el relajo que se ha hecho ya endémico. A su vez apoyaría al Inspector.
8. Reparar todo el parque automotor ocioso hoy en diferentes entidades, ya sea por la via estatal o la particular.
9. Logar al inversionista necesario para la proyectada fábrica de autos del Mariel, eso, es más que necesario.
10. Alguien habló de una empresa mixta de transporte público, pero para eso hay que tener vías seguras (si se puede hacer).
11. Por supuesto, incrementar el transporte ciclomotor, de dos y tres y más gomas.
12. Esperar a que el MITRANS y el CECM hagan una tormenta de ideas con los 150 comentarios que me anteceden, y apliquen con celeridad todo lo posible.

La solución definitiva al problema del transporte sería... Diseñar (en la UCI) una aplicación para los móviles que nos permitiera TELETRANSPORTARNOS usando la información de las aplicaciones que usan servicio GPS (Mapas). Así ni nos perdemos y siempre llegamos en tiempo.

Tengo 10 000 usd y con eso ke sobra para comprarme un carro electrico se segunda mano en españa, mi hermana me paga el flete. Eso no va a rwsolver el peoblema de la transportaciòn pùblica, pero he descubierto q bien puede resolverme mi problema y el de mi familia. El ùnico problema para lograrlo se llama ser cubano. Como soy cubano y vivo en cuba no puedo importarlo, el por què todavìa no lo sè. Alguien me aclara. Mente se pollo cambio y fuera

solo una propuesta, q es la que existe en casi TODO el mundo: crear MUCHAS cooperativas de transportistas con posibilidad de COMPRAR omnibus.

claro la venta de estos omnibus NO puede ser bajo el concepto de la de autos, el estado NO debería buscar PLUSVALÍA en esa venta que pudiera ser de omnibus largos y cortos e incluso usados en un promer momento para que sean accesibles.

Si cada vehículo estatal que circula por las vías del país, tuviera que parar (obligatoriamente) en distintos puntos (como existía con los amarillos o azules) las paradas estuvieran vacías. Es inhumano por parte de los choferes, no parar a recoger cuando van vacios y así hacer un bien y deber social. Además ninguno se compró el carro o guagua en que circulan, porque eso salió de los fondos del estado, que al final es el trabajo de todo un pueblo. Ah, felicto a la redacción de Cubadebate por la idea. Saludos, yo soy Carlos Leandro, estudiante de 5to año de la UCI.

1- Incentivar el uso de medios de transporte alternativo como las bicicletas electrificas (Claro, vendiéndolas a un precio accesible para la población).
2- Venderle a precio diferenciado el combustible a los boteros o proporcionarle tarjetas, si de todos modo, como todo sabemos, una gran parte de estos, compran el combustible en el mercado negro, por lo que trae consigo que el estado no gane nada, sin embargo si pierde ya que es robado de otras entidades.
3 - Control mucho control: En las entidades de donde se roban el petroleo, en el uso correcto y cuidado de los ómnibus, cumplir con los horarios establecidos para que la población se organice mejor, apoyar con ómnibus de otras entidades, darle la posibilidad de mejorar sus ingreso en dependencia de la cantidad de personal transportado. etc

Lo que pienso y me cuestiono
1. Prohibirle pensar a los Dirigentes , personas naturales y periodistas y otros, que los Boteros son los responsables de la trasportación de pasajeros en Cuba, pero si de usar los combustibles desviados de los objetivos para los que los compraron las empresas
2. No es aceptable la imposición de las Tarifas que los Boteros nos dan, pero si razonable que se investigue ¿Por qué tan caros este pasaje? Y ¿Por qué pese a lo leonino del tarifaso de los boteros siguieron consuetudinariamente los usuarios fijos usándolos? ¿de dónde salía ese dinero? ¿de otro tarifaso? ¿ de cuál?
3. No podemos pensar en sacar a los Ministerios y las OSDE de Ciudad de la Habana desagregándola o reubicándola en otras provincias o municipios por ejemplo en Nueva Paz (Ponerlas en Tiendas de Campaña y a los trabajadores en Carpas de la Doble Luna Roja) porque eso sería otro problema
4. Desfasaje de horario de estudiantes y de Ministerios, sería otra aberración ya se intentó en la segunda mitad de los 90 y no proliferó, por que seguían las mismas cosas, debemos recordar el periodo especial (lo pongo con minúscula porque en menor medida el periodo de hoy es menos … pero la escases es parecida)
5. Si ya sabemos que los problemas son de Falta de transporte urbano, Descontrol en el Uso Racional de Combustibles en los Organismos y Empresas, desatención inmediata a la dinámica de nuestra sociedad
6. No es solución que el Estado asuma la responsabilidad del costo del combustible y piezas del transporte de alquiles pero si seguir acomodando los salarios y dejar de subvencionar la cosas, ni otra medida que desequilibre el PIB y ponga a circular dinero sin que el Estado lo recoja en sus Arcas
7. El GPS seria para Cuba entera para que sirva como Policía que no es su función, lo que se necesita es lo que no tenemos es ómnibus e idea para resolver con lo que tenemos
8. No podemos poner otra vez los Camellos o Metro bus, porque acabarían con las calles y avenidas

una sola idea: que los drigentes y funcionarios pasen todo un mes haciendo uso del transporte publico para llegar a sus respectivos ministerios desde sus hogares, y tal ves al darse cuenta de la situacion real que vive la poblacion, esten dispuestos a tomar CARTAS EN EL ASUNTO y tomarse seriamente las propuestas a soluciones que hace la poblacion

La mas genial de las ideas, vender vicicletas electricas a precios modicos o todo el mundo, en el periodo especial no hubo transporte y si muchas vicicletas rodando, por que no vuelven a venderlas, eso ahorraria bastante combustible y al menos los cubanos de apie (90%) y de bajos ingresos podemos hacernos de un medio de transporte. Cuando haya que viajar entre provincias si tendremos que usar el transporte publico, pero si lo hacemos localmente con una bicileta electrica que recorra al menos 40 Km con eso nos basta. Dejen de abusar con el pueblo.